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路面弯沉仪的使用准备及操作说明

   路面弯沉仪测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆。可与贝克曼梁数据转换系数计算,自动寻找z佳转换系数、单点弯沉分布统计、代表弯沉的计算、数据导出、数据的归一化处理、接缝传荷能力评价、板体脱空评价和刚度组成分析、自动记录每个检测点的位置桩号。
  路面弯沉仪的准备工作:
  1.检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力;
  2.向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡测量后轴总质量,符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化;
  3.用新的复写纸测定轮胎接地面积;
  4.检查路面弯沉仪百分表测量灵敏情况。
  路面弯沉仪的使用操作:
  1.将试验车后轮轮隙置于行车道上,把弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方3-5cm处),并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零;
  2.测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到z大值时,迅速度取初读数。汽车仍在继续前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径后,吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后,再次读取终读数。

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